粘弹性材料减振垫的设计方法分析
分析设计粘弹性材料减振垫时常采用的动力平衡方程计算法、经验公式计算法,以及试验测试法的不同.结果表明,3种方法的Kd-ω曲线比较接近,均适合粘弹性材料减振垫的设计计算,但动力平衡方程更接近于试验测试的情况,对于要求较高的关键部位的减振垫设计也更为合适.在实际应用中,可以根据具体要求来选取有限元计算的精确度,以使误差在所要求的范围之内.
粘弹性材料、减振垫、动力平衡、经验公式、有限元方法
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TH161+.6;TG502.36
2008-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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