地铁隧道悬臂掘进法新型抑尘装置性能研究

摘要：

为解决中心城区地铁隧道掘进粉尘质量浓度严重超标问题,讨论了一种掘进机新型端头U形抑尘装置并对其相关参数开展研究;通过现场采样并分析采样粉尘的粒度分布,基于粒度分布分析喷嘴适用性;结合数值模拟软件CFD分析风流场和不同供水压力下液滴速度和粒径对雾滴场的影响;通过现场应用测试掘进机新型端头U形抑尘装置抑尘性能.研究结果表明:当喷雾压力为6 MPa和8 MPa时,大多数液滴在优质抑尘速度25 m/s左右;当喷嘴数量为11个,喷雾压力为6 MPa时,所形成的高浓度雾滴场包裹性最好;在6 MPa的喷雾压力下,优质液滴粒径占比89％以上,雾滴粒径分布更均匀,抑尘性能更好;通过现场应用,最大总尘抑尘效率可达81.55％,最大呼吸性粉尘的抑尘效率可达80.24％,其他测点的抑尘效率仍可达71.21％以上,抑尘效果明显.

关键词：隧道、粉尘、抑尘装置、雾滴抑尘

所属期刊栏目：51

分类号：U459.9(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;贵州省基础研究计20201Y250;贵州省普通高等学校青年科技人才成长项目

在线出版日期：2023-02-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：73-84