高速公路对城市群空间相互作用的影响研究——以山东半岛城市群为例
高速公路的出现和发展,深刻影响着城市群内空间的相互作用,研究这种作用则有助于把握城市群空间结构发展演化的规律和机制.以山东半岛城市群为例,运用引力模型、边界模型、高速公路空间袭夺效应模型和城市群空间紧凑度模型进行计算和分析.结果发现,城市群内空间引力的变化与高速公路密度水平紧密相关,高速公路建设和运营影响着区域城市群内各城市之间对空间的争夺,并产生不同的袭夺效应,城市群空间紧凑度也提高.同时,提出了"高速公路空间袭夺效应"的概念及公式,以定量分析高速公路在某时间段内对两城市之间空间袭夺所发挥的作用.
高速公路、相互作用、袭夺效应、山东半岛城市群
F290(城市与市政经济)
国家自然科学基金项目40771060;山东省自然科学基金项目Q2006E02
2011-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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