广西不同下垫面轨温对比及其与气象条件的关系研究

摘要：

利用广西水体、林地、城市、耕地4种下垫面的钢轨温度(轨温)和常规气象要素,研究不同下垫面轨温的特征及其与气象条件的关系,并在不同条件下建立多元回归拟合方程.结果表明:轨温与气温日最高(最低)值的差值为0～18 ℃(0～5 ℃).不同下垫面的逐日轨温极值与气温极值呈显著的正相关,表明气温是影响轨温变化的决定性因子之一.典型高温、低温过程中,轨温与气温极值变化的同步性较好.与不区分天空类型相比,雾天、多云到阴天、晴天到少云3种不同天空类型下轨温与气温极值的相关性有所提升.在3种条件下利用气温、降水量、相对湿度和风速4个气象因子对4种下垫面的轨温进行多元回归拟合,所得轨温拟合值与观测值的相关系数均超过了 0.90,平均绝对误差为0.42～3.33 ℃,除晴天到少云类型,其余类型的相关值为0.94～0.99,平均绝对误差不超过2.58 T,拟合预测效果可信.

关键词：轨温、气温、不同下垫面、回归拟合

所属期刊栏目：47

分类号：P49(应用气象学)

资助基金：广西气象科研计划项目;广西区灾防中心科研计划项目

在线出版日期：2024-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：30-37