长大下坡路段货车运行速度特性及预测

摘要：

为研究长大下坡路段货车运行特征,提高运行速度预测模型的有效性,确保车辆在长大下坡路段安全行驶,收集西南地区某高速公路连续长大下坡路段断面车速数据,对货车速度时空分布特性及车速离散程度进行分析,并通过Q-Q概率图和单样本K-S检验对长大下坡货车速度分布特征进行检验,得到长大下坡路段货车行驶速度分布特性,根据分布特性进行运行速度模型误差分析,确定误差原因及修正变量,最后建立货车运行速度预测修正模型,并进行模型修正前后有效性对比分析.结果显示:货车在长大下坡路段行驶过程中,随着下坡距离增长,速度先逐渐降低,随后趋于稳定,车速离散程度随着下坡距离及交通量增长而增加;货车车速特性不随时段变化产生明显差异;长大下坡路段断面车速符合Logistic分布的规律,速度高度集中且对称于高峰速度值;现有运行速度预测模型预测货车运行速度时具有误差,速度误差主要原因是模型未考虑交通密度的影响,基于此建立的货车运行速度预测修正模型相对误差降低了4％ ～14％,有效性明显提升.由此可为长大下坡运行速度研究提供理论基础,提升货车下坡安全性.

关键词：道路工程、长大下坡、运行速度预测模型、车速分布规律、交通密度、误差分析

所属期刊栏目：50

分类号：U412.3(道路工程)

资助基金：国家重点研发计划;四川省交通运输厅项目;中交一公院科创基金

在线出版日期：2022-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：38-49