高温喷水冷却后方钢管高强混凝土的界面黏结性能

摘要：

为研究高温喷水冷却后方钢管高强混凝土界面间的黏结性能,设计22个试件进行静力推出试验,其中包括18个喷水冷却试件和4个自然冷却试件,主要考虑混凝土强度、 历经最高温度、 锚固长度、 恒温时长和冷却方式的影响.通过试验揭示了高温喷水冷却后方钢管高强混凝土界面黏结失效机理,分析了各变化参数对其黏结性能的影响,并提出了高温喷水冷却后方钢管高强混凝土极限黏结强度和残余黏结强度的计算公式.结果表明:高温喷水冷却后方钢管高强混凝土加载端与自由端的荷载滑移曲线可分为两类典型曲线;高温喷水冷却后,试件的黏结强度随历经最高温度的升高先增大后减小,随混凝土强度的增大而增大,随锚固长度的增大而减小,且与恒温60 min试件相比,恒温90 min试件的黏结强度有所回升;与自然冷却试件相比,喷水冷却试件的极限黏结强度、 残余黏结强度与剪切黏结刚度均较小,但界面耗能能力较大;运用文中所提出的黏结强度计算公式算得的结果与试验值吻合良好.

关键词：方钢管、高强混凝土、高温喷水冷却、黏结强度、滑移性能

所属期刊栏目：48

分类号：TU398(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;广西自然科学基金重点资助项目;八桂学者专项经费资助项目

在线出版日期：2020-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：20-33