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10.12141/j.issn.1000-565X.190384

虚拟环境下汽车引擎盖的匹配调整策略

引用
为研究汽车制造装配中汽车引擎盖的匹配过程,文中基于有限元分析的虚拟环境,搭建了引擎盖的外综合样架匹配虚拟模型,并通过不同力学因素条件的对比分析以及调整元件的参数敏感性分析,得到了重力和弹性调整元件变形对引擎盖匹配的影响,以及调整元件参数调整值对各个基准点位置偏差值的敏感性,最后结合多目标优化方法,提出了一种考虑重力和弹性调整元件变形的引擎盖快速匹配调整策略,并成功应用于汽车虚拟匹配中.仿真与试验结果表明该策略可以有效地减少装配调整成本和提高调整效率.

虚拟环境、汽车引擎盖、有限元分析、多目标优化

48

TP391.9(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金资助项目51875283

2020-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

87-96

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

48

2020,48(6)

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