某汽车排气系统的机械疲劳寿命仿真分析

摘要：

为有效提高全寿命分析的准确性,采用有限元法预测排气系统的疲劳耐久性;将名义应力法与动态疲劳分析方法相结合,提出了一种基于动态响应的全寿命分析方法.该方法采用模态频率响应计算结构在不同频率激励下的应力响应,进而以应力响应为疲劳载荷并结合材料的疲劳特性和Miner线性累积疲劳理论,计算得到结构的疲劳寿命.以某型轿车排气系统为研究对象,分析其在发动机扭矩激励和振动激励下的机械疲劳寿命,仿真结果表明,该排气系统的耐久性满足要求.

关键词：排气系统、动态响应、疲劳分析、振动耐久性

所属期刊栏目：46

分类号：U464.149(汽车工程)

资助基金：教育部新世纪人才计划项目NCET-11-0157;广东省自然科学基金资助项目2016A030313463

在线出版日期：2018-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：35-41