动静刚度约束下客车骨架的轻量化设计

摘要：

对由矩形管梁拼焊而成的客车骨架结构进行轻量化研究.首先计算了矩形管梁单元的截面特性,并定义了客车骨架的静态弯扭刚度响应与动态频率刚度响应.其次建立了客车结构优化数学模型:目标函数是车身骨架质量;设计变量是矩形管截面宽度、高度与厚度;约束是弯扭刚度与频率刚度.然后推导了响应对设计变量的灵敏度信息,并采用序列线性规划求解了该非线性优化模型.最后通过数值算例验证了该模型能在满足约束条件的前提下高效地获得轻量化的客车最优结构.

关键词：客车骨架、轻量化设计、弯扭刚度、频率刚度、优化设计

所属期刊栏目：45

分类号：U463.822(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51575226;吉林省科技发展计划项目20140101071JCSupported by the National Natural Science Foundation of China51575226;the Plan for Scientific and Technological Development of Jilin Province20140101071JC

在线出版日期：2018-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-12