性能需求驱动的电动汽车动力系统参数优化

摘要：

为有效提高电动汽车的综合性能，提出了一种基于质量功能展开和正交试验法的动力系统参数综合设计与优化方法．首先，基于质量功能展开建立了满足顾客需求的车辆性能与技术特性的耦合模型，应用粗糙数和灰色关联法确定各技术特性的加权因子；然后，基于正交试验法，以车辆综合性能最优为目标构建了动力系统参数优化设计模型，应用灰色关联法获得车辆综合性能指标系数，进而确定最优解，并对各因素进行灵敏度分析；最后，基于Matlab平台建立了电动汽车动力系统参数的设计优化模型，并以某款电动汽车为实例进行了仿真优化．仿真结果表明，优化后的车辆综合性能提升了32．3％，证明了文中方法的有效性．

关键词：电动汽车、质量功能展开、正交试验法、灵敏度分析、灰色关联法

所属期刊栏目：44

分类号：U462.1(汽车工程)

资助基金：广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目2012A010702001；东莞市重大科技专项2011215155@@@@Supported by the Key Technology Research Project of Strategic Emerging Industry in Guangdong Province 2012A010702001

在线出版日期：2016-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：68-75