疲劳加载下锈蚀钢筋混凝土梁抗弯刚度的试验研究

摘要：

通过13根钢筋混凝土试验梁的加速锈蚀试验与疲劳加载试验,研究了锈蚀钢筋混凝土梁在疲劳反复荷载作用下的破坏形态及刚度变化.试验结果表明:所有锈蚀后的试验梁在循环加载到一定次数后,均发生以某一根主筋疲劳断裂为标志的疲劳破坏;未锈蚀的试验梁在循环加载200万次后不发生疲劳破坏,并且疲劳作用对未锈蚀梁的静力破坏形态及极限承载能力没有实质影响.分析了疲劳作用下锈蚀钢筋混凝土梁刚度的变化规律,发现其存在明显的两阶段特征,即缓慢减小并趋于稳定.根据试验实测数据,引入分别考虑钢筋锈蚀与疲劳作用的刚度修正系数,定量化地提出了疲劳加载下锈蚀钢筋混凝土梁刚度的修正计算公式,并对公式计算值与试验实测值进行了对比验证.该公式可用于锈蚀钢筋混凝土梁桥在长期活载作用下挠度变形的计算与评估.

关键词：锈蚀钢筋混凝土梁、抗弯刚度、锈蚀疲劳、疲劳加载、挠度

所属期刊栏目：43

分类号：U441+.4(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51278119;江苏省交通运输科技与成果转化项目2012Y09Supported by the National Natural Science Foundation of China51278119;the Transportation Technology and Achievements Transformation Project of Jiangsu Province2012Y09

在线出版日期：2015-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：113-118