地震作用下集装箱结构力学性能分析

摘要：

针对目前广泛应用的多层集装箱房屋，提出了一种基于箱体之间摩擦耗能的滑移隔震体系。首先，建立了结构滑移隔震模型，并利用结构随机振动理论分析推导了层层滑移隔震结构各层等效阻尼比与摩擦系数之间的关系；然后，利用Abaqus非线性有限元软件建立了六层集装箱模型，对隔震结构、采用规范阻尼比的非隔震结构和采用等效阻尼比的非隔震结构分别在强震作用下的动力反应进行了弹塑性时程研究，分析了结构顶点位移、结构层间位移角以及结构层间滑移量等相关指标。结果表明：滑移隔震体系能有效减小结构各层最大位移；隔震结构和采用等效阻尼比的非隔震结构的最大层间位移角远小于采用规范阻尼比的非隔震结构；地震波的频谱特性会明显影响层层滑移隔震结构的动力反应。

关键词：多层集装箱房屋、地震作用、隔震体系、滑移、等效阻尼比、力学性能

分类号：TU392.5(建筑结构)

资助基金：国家科技支撑计划项目SQ2011GX07E03036@@@@Supported by the National Key Technology Research and Development Program of the Ministry of Science and Technology of China SQ2011GX07E03036

在线出版日期：2015-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：92-99