混合纤维增强水泥基复合材料的动力性能

摘要：

采用变截面霍普金森杆（ SHPB）对不同配比的钢／PVA纤维混合增强水泥基复合材料（ HFRCC ）进行了不同应变率的冲击压缩实验，并对其抗压强度、峰值应变和韧性等动力性能进行对比分析。结果表明：HFRCC材料表现出应变率敏感性；随着PVA纤维的增加，材料的变形性能更好，而钢纤维的加入则提高了其动态抗压强度；PVA纤维含量的增加能降低材料的动态强度增长因子；在低应变率下和峰值应力之前，纤维间的相对含量对HFRCC的韧性影响不大，在高应变率下，钢纤维能有效提高其韧性。

关键词：钢纤维、聚乙烯醇纤维、混合纤维增强水泥基复合材料、应变率、冲击实验、动力性能

分类号：TU528.572(建筑材料)

资助基金：亚热带建筑科学国家重点实验室开放性课题2012KB28@@@@Supported by the Opening Fundation of the State Key Lab of Subtropical Building Science of China 2012KB28

在线出版日期：2015-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：50-56