基于相平面法的车辆行驶稳定性判定方法

摘要：

文中基于相平面分析方法研究车辆行驶稳定性,根据相图变化规律确定车辆稳定性判定方法.首先,利用实车试验数据建立了非线性单轨车辆仿真模型,并以此建立了β-β相图作为判定稳定性的依据;然后,分析了现有相图稳定区域划分方法的不足,提出改进的五特征值菱形稳定区域划分方法,根据相图的变化规律选用了随平衡点移动的菱形区域作为稳定区域;通过大量仿真建立了全工况下稳定区域的特征值的查表数据库,分析了特征值及稳定区域的变化规律;最后,将基于相平面法的车辆稳定性判定结果作为稳定性算法介入控制的依据,仿真结果表明,该判定方法可以为稳定性算法提供准确的依据,提高车辆稳定性.

关键词：车辆工程、行驶稳定性、相平面法、菱形稳定区域、稳定性判据

所属期刊栏目：42

分类号：U426

资助基金：国家重点基础研究发展计划项目2011CB711200;国家自然科学基金资助项目51105278

在线出版日期：2015-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：63-70