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10.3969/j.issn.1000-565X.2014.08.015

基于体感交互的公路真三维设计与系统架构

引用
引入自然交互这一人机交互领域的最新概念,基于Kinect传感器强大的人体识别与关节点空间运动跟踪及坐标定位能力,提出采用体感人机交互技术在三维虚拟空间中进行公路线形几何设计的方法,并给出了公路真三维设计系统架构.讨论了采用手势进行公路设计的流程以及手势识别、视角控制、线形实时动态交互优化编辑等功能模块的功能设计与相互关系.并采用微软SDK和Google Earth作为第三方软件,开发了系统原型并进行实验,实现了人机交互手段与公路设计平台由二维向三维转变,验证了基于体感交互的公路真三维设计方法的可行性.

公路工程、线形设计、真三维、系统架构、体感交互

42

U412.6(道路工程)

国家自然科学基金资助项目51278202

2015-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

91-96

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

42

2014,42(8)

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