方式选择效用函数的临界属性

摘要：

探讨了各方式的服务属性变化对方式选择转换的影响和引起选择变化的临界状态。通过提出临界期望效用的概念，运用多属性决策理论，引入标量场梯度，结合空间解析几何的方法，基于Probit模型推导了临界值的计算公式，刻画了该临界平衡状态对各属性参数的相依性；最后以一条简单的通勤线路为例，根据所推算的临界属性，针对该线路中公交和小汽车方式选择的转换问题，提出几种策略并设计两种评价指标对其进行对比分析。研究结果对交通政策的制定和调整有一定的参考意义。

关键词：交通政策、方式选择、效用函数、临界属性

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50878089，61174188

在线出版日期：2014-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：41-46