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10.3969/j.issn.1000-565X.2011.08.019

城市道路路段燃油经济性评价模型

引用
为提高交通管理水平,降低城市道路交通能耗,引入了经济油耗饱和度的概念,提出了道路交通燃油经济性评价参数,研究了交通流状态与道路交通经济性的关系.在大量道路油耗实测数据的基础上,分别针对快速路、主干路、次干路、和支路建立了道路路段交通燃油经济性评价模型,并计算出哈尔滨市以上类别道路的经济油耗饱和度.验证表明,所建模型能够准确地刻画交通流状态与燃油经济性的关系,为从节能角度提高交通管理水平提供了理论依据.

城市道路路段、燃油经济性、评价模型、饱和度

39

U491(交通工程与公路运输技术管理)

黑龙江省教育厅骨干教师资助项目1155G46;黑龙江省自然科学基金资助项目E2007-17,E200933

2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

104-108

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

39

2011,39(8)

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