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10.3321/j.issn:1000-565X.2007.02.007

混合动力汽车上AMT的换挡过程分析

引用
基于电机控制器速度环的快速转速调节响应特点,提出了换挡过程借助电机速度调节、缩短换挡过程啮合齿轮同步时间的电机与自动机械变速器的综合协调控制方法.以研制的GZ6110HEV混联式混合动力电动大客车为例,建立系统的动力学模型,通过仿真和试验,证明该方法能大大缩短换挡时间,是有效和实用的.

混合动力电动汽车、多能源动力总成、换挡、自动机械变速器

35

U463.2(汽车工程)

国家自然科学基金50605020;广东省科技攻关计划2006A10501001

2007-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

33-36,42

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华南理工大学学报(自然科学版)

1000-565X

44-1251/T

35

2007,35(2)

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