多车型多准则SUE模型及在通行费清分中的应用

摘要：

为解决联网收费路网中因车辆行驶路径难以确定而给通行费清分带来的困难,考虑到通行费额与收费入出口点和车型有关这一事实,提出利用联网收费路网的入出口流量,通过建立多车型多准则的随机用户均衡SUE模型来计算路段流量,以实现通行费的清分,并根据部分路段实测的交通流量来调整模型中的校正系数.算例结果表明该方法实用有效,能够实现通行费的准确清分.

关键词：道路系统、收费系统、网络均衡、联网收费、通行费清分

所属期刊栏目：33

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关项目2002BA404A19

在线出版日期：2006-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-74