10.3321/j.issn:1000-565X.2003.03.015
管架式轿车车身碰撞仿真分析
通过对自主设计的管架式轿车车身建模,利用非线性CAE(计算机辅助工程)工具对车身正面碰撞过程进行了仿真分析,得出了变形和主要碰撞参数的时间特性,并根据仿真结果对管架结构进行了局部优化和改进.结果表明,这种新型轿车车身能满足汽车碰撞安全法规的要求.
轿车车身、管架结构、碰撞仿真
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U270.2(车辆工程)
广东省自然科学基金990574
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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60-63,68