子模型法在客车车身结构改进中的应用

摘要：

在客车车身结构有限元整体分析的基础上,对关心的区域采用子模型法重新建立模型,可以得到该区域较为精确的应力值和应力分布情况.针对整体分析中FSQ6890H右后板弹簧前吊耳销附近区域强度储备不足的情况,未改进样车在试用期右后吊耳销附近出现早期裂纹,证实整体分析的有效性.采用子模型法对该区域作进一步的精确分析,为车身结构进一步改善打下基础,以避免裂纹的出现.

关键词：客车车身、子模型法、有限元分析

所属期刊栏目：31

分类号：U270.1+2(车辆工程)

资助基金：广东省交通厅科研项目粤交科函[2000]3099号,35

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：52-55