补偿空气法改善汽油机性能的试验研究

摘要：

国产汽油机的比油耗普遍较高的原因是在化油器设计、制造、调试和使用中混合气变浓使进缸混合气的空燃比变小,造成燃烧不完全.试验研究表明采用二次补偿空气,可有效提高进缸混合气的空燃比,从而改善国产车用汽油机的性能.

关键词：汽油机、补偿空气技术、空燃比

所属期刊栏目：27

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10