国际交通拥挤收费管理的经验和启示
世界上许多国家一直在道路拥挤收费政策的实施上进行探索,也有很多国家的管理策略取得了显著的效果。各个国家和地区之间出于不同的考虑,所采用的具体实施措施也不尽相同,但主要目的都是为了限制高峰期进入城区的车辆数,从而缓解城市交通拥挤现象,有效利用道路资源。本文主要通过介绍新加坡、伦敦和斯德哥尔摩等城市道路拥挤收费政策的实施案例,研究国外道路拥挤收费系统的成功经验,构建中国实施道路拥挤收费的设想,以期对缓解道路交通拥挤有所帮助。
国际经验、拥挤定价、新加坡、英国伦敦、瑞典斯德哥尔摩
F570.6(城市交通运输经济)
国家自然科学基金项目71071059,71271089;广东省哲学社会科学“十二五”规划一般项目GD12CGL16;华南理工大学中央高校基本科研业务费专项资金资助2013ZG0012,2014X2D03
2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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