10.3969/j.issn.1004-3918.2023.04.013
盾构隧道渣土的物理力学性质及资源化利用研究
为应对盾构隧道渣土日益庞大的产量,形成对盾构渣土的资源化利用体系的系统性认识是有必要的.取样得到国内6个不同城市的典型盾构隧道工程所产生的渣土,并对其进行试验得到了不同城市盾构渣土的含水率、液塑限含水率、颗粒粒径、贯入指数、CBR承载比等物理力学性质,探讨了盾构渣土潜在的资源化利用前景.阐述了目前盾构渣土的资源化处理技术的原理、适用场景、品质要求,据此结合盾构渣土的物理力学性质进行分析,提出了不同性质渣土的分类体系,从而说明不同性质渣土可能的处理方式,进一步总结出一套盾构渣土综合利用途径流程,以期为我国的盾构渣土的资源化利用发展提供一定参考.
盾构隧道、渣土、物理力学性质、渣土分类、资源化利用
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U455(隧道工程)
国家重点研发计划2022YFC3202705
2023-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
560-567