复掺纤维SMA-13沥青混合料性能研究

摘要：

SMA沥青混合料因其较好的路用性能在高等级沥青路面中被广泛应用,其粗集料多、沥青多、矿粉多、细集料少"三多一少"的结构特点使得沥青路面路用性能较好,而纤维作为稳定剂掺入SMA混合料中能够起到改善沥青路面路用性能的作用.不同种类的纤维对沥青路面性能的改善效果存在差异,选用玄武岩纤维(BF)和木质素纤维(CF)复掺到SMA混合料中,利用两种纤维的各自特性对混合料性能进行综合改善.按不同掺配比例掺入BF和CF两种纤维,并对复掺纤维的SMA-13沥青混合料相关性能展开研究,研究表明:两种纤维的掺入均能改善SMA-13沥青混合料的高温抗车辙、低温抗开裂以及抗水损害等路用性能;BF对混合料高温性能改善效果较好,CF对混合料低温抗开裂性能改善效果较好,BF与CF掺配比例为1:1,纤维掺量均为0.2％时,对混合料抗水损害能力改善效果最优.

关键词：玄武岩纤维;木质素纤维;矿料级配;油石比;路用性能

所属期刊栏目：39

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目;河南省科技攻关项目;河南交院工程技术集团有限公司2021年度研发项目

在线出版日期：2021-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1284-1288