10.3969/j.issn.1004-3918.2021.05.011
集料模量对钢桥面铺装层间剪切疲劳影响的细观数值模拟
为了从细观层面研究钢桥面铺装层间剪切疲劳破坏行为,采用离散元方法,建立钢桥面铺装复合结构三维离散元仿真模型,通过室内试验获取模型的细观参数,分析粗集料模量对铺装层间剪切疲劳性能的影响.研究结果表明,集料模量越高,层间抗剪切疲劳性能越好,且集料模量在62~68.5 GPa范围内的试件性能表现最佳;集料模量对于结构层间剪应力的影响较小,且不会改变层间破坏的位置;复合结构的层间抗剪强度越高,层间抵抗剪切疲劳变形的能力越强.
钢桥面铺装、离散元、集料模量、剪切疲劳、层间破坏
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U443.33(桥涵工程)
国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项
2021-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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