机场软土地基次固结沉降特性与预测
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1004-3918.2020.11.016

机场软土地基次固结沉降特性与预测

引用
软土地基的稳定性对机场建设非常重要,地基的工后沉降以及不均匀沉降过大都会导致机场跑道的开裂.以成都新机场为例,通过次固结试验研究该软土次固结特性,得出压缩指数Cc与次固结系数Ca成良好的线性关系,Ca/Cc的值在0.021~0.1之间;次固结系数Ca随着压力逐渐增大,固结压力在400~800 kPa时Ca增长最快,之后趋于某定值.基于长期监测数据,在次固结预测模型的基础上采用改良Buisuman模型对机场工后30年沉降进行预测,将其预测值和有限元数值预测值对比分析,得出改良Buisuman模型和Plaxis数值模拟均适合西南地区软土的长期变形时沉降预测.

软土地基、长期沉降、次固结计算、数值模拟计算

38

TU470(土力学、地基基础工程)

国家重点基础研究发展973计划项目2014CB047003

2020-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1814-1822

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

河南科学

1004-3918

41-1084/N

38

2020,38(11)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn