10.3969/j.issn.1004-3918.2020.08.016
新能源汽车消费激励政策的实施效果研究
为分析中国新能源汽车消费激励政策的实施效果,从消费视角出发,将Hamilton的全生命周期成本模型运用于新能源汽车消费市场的研究,模拟充电基础设施相关政策、购置补贴政策和油价相关政策对新能源汽车消费的作用效果,并构建VAR模型定量检验模拟结果.研究发现:从短期效果看,随着充电基础设施相关政策和购置补贴政策实施强度的增加,新能源汽车消费量不断增加,购置补贴激励消费效果尤其明显,而随着油价相关政策实施强度的增加,新能源汽车消费量有所减少;从长期效果看,充电基础设施相关政策、购置补贴政策和油价相关政策都能拉动新能源汽车的消费,实施效果由强到弱依次为充电基础设施相关政策、购置补贴政策、油价相关政策.
新能源汽车、消费激励政策、全生命周期成本、VAR模型
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F407.471(工业经济理论)
山东省社科规划研究项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助;东营市市校院所合作专项资金重点项目
2020-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1315-1323