基于随机场理论的隧道开挖对附近建筑物的不均匀沉降及地表变形的影响分析

摘要：

引入随机场理论研究隧道开挖对建筑物的影响,利用MATLAB软件建立描述土壤弹性模量的随机场,采用FLAC3D 5.0有限差分软件分析土体弹性模量的变异性对于建筑两角点以及地表沉降的影响.研究表明:土壤的空间变异性会影响建筑物的沉降以及地表的位移,400组蒙特卡洛模拟的位移值都在确定性位移值的左右波动,这是由于各组模拟的"有效弹性模量"不同.因此若不考虑土体的空间变异性,这将使得对于安全性的评估趋于危险.

关键词：隧道开挖、建筑物沉降、地表沉降、随机场

所属期刊栏目：38

分类号：TG333.17(金属压力加工)

资助基金：国家自然科学基金项目51808456

在线出版日期：2020-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1258-1263