抗剥落剂对酸性砾石沥青混合料性能研究

摘要：

造成沥青路面水损害的因素比较多,其中沥青与矿料之间的黏附性差是最主要原因.沥青路面在水及车辆轴载耦合作用下,矿料表面的沥青产生剥落,尤其是酸性矿料路面更容易出现水损害病害.选用酸性砾石进行AC-13C混合料设计,通过掺入抗剥落剂来增强沥青与矿料间的黏附性.在沥青中分别掺入不同掺量的XT-1、TJ-066、PA-1抗剥落剂进行研究,得出XT-1对沥青改善效果最好,XT-1最佳掺量为0.3%;对混合料进行路用性能研究,得出同时掺2%消石灰、0.3%XT-1的混合料抗水损害性能最优;XT-1未能改善混合料高温抗车辙能力,但试验结果满足1-3区改性混合料不小于2800次/mm的要求.

关键词：抗剥落剂、酸性砾石、矿料级配、油石比、路用性能

所属期刊栏目：38

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家青年科学基金资助项目;河南省重点科技攻关计划项目资助课题

在线出版日期：2020-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：924-928