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10.3969/j.issn.1004-3918.2020.05.017

不同纤维沥青混合料性能研究

引用
选用玄武岩纤维、木质素纤维以及聚酯纤维对AC-13C、SMA-13沥青混合料展开研究.通过对三种纤维沥青混合料相关性能研究,确定路用性能改善效果最优的纤维及纤维的最佳掺量;通过对不同纤维AC-13C、SMA-13混合料进行矿料级配设计及马歇尔试验,确定不同纤维掺量时混合料的最佳油石比及最佳纤维掺量;通过对不同纤维在最佳掺量时AC-13C、SMA-13混合料进行高温抗车辙、低温抗开裂以及抗水毁等路用性能试验得出,AC-13C沥青混合料玄武岩纤维、木质素纤维、聚酯纤维最佳掺量分别为0.4%、0.4%、0.3%,SMA-13沥青混合料玄武岩纤维、木质素纤维、聚酯纤维最佳掺量分别为0.5%、0.4%、0.4%,三种纤维在最佳掺量时均能改善AC-13C、SMA-13沥青混合料的路用性能,其中玄武岩纤维改善效果最优.

纤维、矿料级配、最佳油石比、路用性能

38

U416.217(道路工程)

国家自然科学基金项目;河南省重点科技攻关计划项目资助课题

2020-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

791-796

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河南科学

1004-3918

41-1084/N

38

2020,38(5)

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