动载下砂土体孔压的累积和消散及其参数分析

摘要：

基于OpenSees有限元软件平台,采用循环荷载下土体的多屈服面模型,对振动台上土体的孔压的累积和消散进行了数值模拟,并与VELACS动力离心机NO.1模型试验结果进行了对比,得到二者有较好的吻合性.进而对影响孔压的有关参数进行了敏感性分析,结果表明:土体孔压变化对饱和土体密度、流体密度、渗透系数、剪缩参数四个参数较为敏感,对剪胀参数及液化参数不敏感.饱和土壤密度、剪缩参数越大,孔压累积与消散速度越快,峰值孔压越大;流体密度越大,孔压累积与消散速度越慢,峰值孔压越小;渗透系数越大,孔压累积越慢、消散越快,峰值孔压越小.随着测点埋深增大,剪缩参数和渗透系数变化对节点峰值孔压的影响更加明显,而饱和土壤密度和流体密度则表现出相反的特点.

关键词：两相介质耦合、OpenSees、试验模拟、敏感性分析、孔压

所属期刊栏目：37

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51579084,11372098;中央高校业务费2018B48514

在线出版日期：2019-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1129-1137