PRLT@沥青混合料路用性能研究

摘要：

北方季节性冰冻区冬季施工周期短、低温施工质量控制难度大,这种环境条件下施工会导致沥青路面压实度不足和沥青混合料性能劣化加剧.寻求降低沥青混合料施工温度、延长沥青混合料冬季施工周期和确保沥青混合料施工质量是当前季冻区亟待解决的问题.本研究针对北方季冬区交通状况和气候特点,提出了季冻区沥青混合料配合比设计及要求,对PRLT@改性沥青、PRLT@沥青混合料路用性能进行了系统地研究.在此基础上,深入研究不同PRLT@外加剂掺量对沥青混合料高温性能、低温抗裂性、水稳定性等路用性能的影响,最终确定PRLT@最佳掺量为0.50％.

关键词：矿料级配、最佳油石比、PRLT@沥青混合料、路用性能

所属期刊栏目：37

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家青年科学基金资助项目51408553;河南省重点科技攻关计划项目资助课题152102210033

在线出版日期：2019-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：139-143