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10.3969/j.issn.1004-3918.2018.12.021

机场沥青道面玻纤土工格栅层间材料的抗剪性能研究

引用
为了获取合理的机场沥青道面层间结构与材料参数,以陕西某民用机场道面工程为依托,基于室内抗剪性能试验及量化分析手段,对玻纤土工格栅型层间材料组合进行性能对比及影响因素分析,并推荐适用于机场沥青道面的玻纤土工格栅层间结构与材料参数.研究结果表明,沥青洒布量和试验温度对沥青道面层间材料抗剪性能的影响均显著;对于70#基质沥青+玻纤土工格栅和SBS改性沥青+玻纤土工格栅两种层间材料组合,沥青洒布量对抗剪性能的影响大于试验温度的影响,而对于橡胶改性沥青+玻纤土工格栅层间材料组合,则结果相反;在相同的试验温度下,SBS改性沥青+玻纤土工格栅的抗剪性能最强,其次是橡胶改性沥青+玻纤土工格栅,70#基质沥青+玻纤土工格栅的抗剪性能相对最弱;通过抗剪性能对比和经济性分析,推荐陕西地区机场沥青道面采用橡胶改性沥青+玻纤土工格栅作为层间材料,其最佳沥青洒布量为0.8 kg/m2.

机场沥青道面、玻纤土工格栅、层间材料、抗剪性能

36

U416.217(道路工程)

国家自然科学基金面上项目51778062;西安航空学院校级科研基金项目2018KY0212

2019-01-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1973-1979

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河南科学

1004-3918

41-1084/N

36

2018,36(12)

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