基于CFD的风-车-桥系统耦合气动力模拟研究

摘要：

风-车-桥耦合振动气动力是桥梁设计的必要参数,也是影响车辆安全性的重要指标.文章基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)理论,采用Fluent软件对横风作用下风-车-桥耦合振动气动力进行数值模拟分析.首先建立了城市轨道交通中地上运行部分桥梁及车辆的模型,模拟了在不同风攻角下的桥梁单体、车辆单体及车桥耦合系统的气动力系数,分析结果表明在不同的风攻角情况下,车辆、桥梁以及车桥系统的气动力系数会随着风攻角的改变而改变.同时,由于车辆和桥梁间的相互作用,车辆和桥梁的气动力较之两者单体均有所增大.因此,桥梁设计时要考虑两者之间的相互影响.

关键词：桥梁、气动力、风车桥、数值模拟

所属期刊栏目：35

分类号：U441+.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金青年基金项目51108210,51508237;江苏省博士后基金1301048C;江苏省自然科学基金青年BK20140560;江苏大学青年扶持基金5621480001

在线出版日期：2017-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：778-786