馈能型电磁反力作动器设计

摘要：

对作动器可靠馈能条件进行理论分析,以此为依据对双线圈作动器进行结构改造,参数计算;在Matlab/Simulink环境下建立三自由度悬架模型与作动器模型,在所建模型的基础上选定悬架参数,控制策略(主要是天棚阻尼系数Csky)和路面输入进行Simulink仿真;仿真显示,馈能过程中次线圈的馈能功率P2=13.4 W,馈能效率η=13.4/25.6=52.3%,验证了此馈能型作动器的有效性.

关键词：电磁反力作动器、混合型主动悬架、馈能、仿真分析

所属期刊栏目：35

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2017-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：623-627