黄土地区高速公路改扩建路堑边坡稳定性分析

摘要：

针对黄土地区高速公路改扩建工程路堑边坡二次开挖的稳定性问题，以河南省西部某高速公路的改扩建工程为研究对象，以强度折减法为基础，采用Midas Soil Works有限元分析软件对路堑边坡的开挖过程进行模拟分析.结果表明，稳定系数随着边坡开挖深度的增加呈先增大后降低的趋势，边坡在开挖过程中基本能保持稳定状态，5种工况下的稳定系数均大于1.2，仅需对最下一级边坡采用护面墙、重力式挡土墙和土钉支护等弱支护措施.

关键词：高速公路、黄土、改扩建、路堑边坡、稳定性

分类号：U416.1+3(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51208047

在线出版日期：2016-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：252-255