基于消费群体绿色物流偏好的政企进化博弈分析

摘要：

政府、企业和消费群体是实现绿色物流的必要主体，绿色物流普及程度取决于这三方的相互博弈。根据政企之间的策略组合建立了进化博弈模型，从消费群体绿色物流偏好为喜好的角度建立成本效益矩阵；利用复制动态公式对模型进行均衡分析，得到4个进化稳定策略（ESS）。并以新能源汽车为例进行研究：消费群体绿色物流偏好会改变实施绿色物流策略的政府和企业比例；政府可以通过增加惩罚成本、绿色补贴和提高消费群体绿色环保意识促使企业实施绿色物流政策。

关键词：消费群体、绿色物流偏好、进化博弈模型、复制动态公式、进化稳定策略、新能源汽车

分类号：F224.3(经济计算、经济数学方法)

资助基金：国家自然科学基金项目71171129；上海市科委科研计划项目111510501900，12dz1124802；上海市教委科研项目11YZ137；上海海事大学研究生创新基金资助项目GK2013027

在线出版日期：2014-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2196-2202