10.13537/j.issn.1004-3918.2014.05.024
基于灰色系统理论的管涌影响因素研究
堤坝和水利工程中经常发生管涌破坏,管涌的影响因素比较复杂,且各因素间存在高度的非线性关系,对管涌的敏感性也各不相同.描述了管涌发生的机理和影响因素,采用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,对管涌发生进行了敏感性分析.计算结果表明:管涌的最主要影响因素为有效内摩擦角,其关联系数最大为0.731 5,饱和单位重度的关联系数最小为0.596 8,从而得出影响管涌相关因素的主次关系,为工程实践提供了有益参考.
堤坝、管涌、灰色关联度分析、影响因素
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TU441(土力学、地基基础工程)
国家重点基础研究发展计划973计划2012CB417005;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目CXZZ12_0231
2014-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
790-794