基于船舶优先权的泊位和岸桥耦合优化

摘要：

泊位和岸桥的有效管理一直是港口码头的重要问题。优先权主要影响船舶在靠泊过程中靠泊顺序以及靠泊时间。利用泊位和岸桥的耦合思想建立模型，通过船舶的作业量确定船舶的优先权，并将优先权作为泊位分配的目标函数的影响因子。在优先权的影响下首先确定泊位分配计划，在耦合过程中，泊位分配计划影响岸桥分配计划。这样，优先权就影响了整个船舶的泊位分配以及岸桥分配的作业情况。通过对具体算例的分析，验证了优先权对实际作业港口的影响。结果对港口具有实际应用的价值，拓展了泊位和岸桥耦合优化的研究。

关键词：优先权、泊位分配、岸桥分配、耦合优化

分类号：TP39;U169.6(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金项目71171129；上海市科学技术委员会资助课题11510501900

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：531-536