生物柴油一柴油混合燃料性能和排放的实验研究

摘要：

实验研究了由地沟油甲酯化得到的生物柴油和柴油的混合燃料在单缸四冲程柴油机中的燃烧性能和尾气排放,生物柴油的添加体积分数分别为10％,20％和30％.结果表明,由于生物柴油热值较低,混合燃料的油耗率比纯柴油高出10％左右；NOx,CO和CO2的排放浓度随柴油机输出功率的增大而升高,随着生物柴油浓度的升高,NOx和CO2的排放浓度呈先上升后下降的趋势,而CO的排放浓度则逐渐降低至纯柴油的排放水平；尾气烟度随生物柴油浓度的增加而明显降低.

关键词：生物柴油、柴油、性能、排放

所属期刊栏目：30

分类号：TK6(生物能及其利用)

资助基金：国家863项目SS2012AA051802;河南省基础与前沿技术研究项目102300413218

在线出版日期：2012-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：368-371