填土高边坡动力稳定性分析及安全系数求解

摘要：

近年来数值方法在边坡稳定性分析中的应用得到了较快发展,特别是强度折减法引入到有限元、有限差分等数值方法之后,使其与传统的安全系数有机地联系起来,更好地为工程设计服务.建立FLAC3D三维实体模型并输入实测地震波,模拟分析填方高边坡加速度响应规律,并运用强度折减法建立动力安全系数求解方法求解其动力安全系数.

关键词：填方高边坡、强度折减法、安全系数

所属期刊栏目：29

分类号：TU441+.35(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目资助50978235

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1194-1197