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10.3969/j.issn.1004-3918.2010.11.019

长寿命路面典型结构交通参数的分析与计算

引用
交通参数的合理确定是拟建长寿命路面典型结构层厚度设计的基础.依据相关规范,考虑安全等因素,提出计算长寿命路面典型结构交通参数的一种新方法:采用公路所能适应的交通量(各种汽车折合成小客车的年平均日饱和交通量)取值范围的上限作为基本参数,结合长寿命路面在设计年限内交通量已达到饱和的特点,最后以饱和交通量计算法计算相关交通参数.计算结果表明,以该方法最终所确定的标准轴载累计当量作用次数,对于实际长寿命路面典型结构的设计具有一定的参考价值.

长寿命路面、典型结构、饱和交通量、标准轴载

28

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

国家科技部科技特派员专项基金项目资助SQ2009GJD0004979

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1438-1442

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1004-3918

41-1084/N

28

2010,28(11)

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