铁路交通引起的地面振动研究

摘要：

随着铁路尤其是高速铁路系统的发展,列车引起的振动日益频繁,对邻近建筑及人们生活造成不可忽视的影响.针对铁路交通引起的地面振动问题,利用车辆-轨道相互作用模型,采用有限元法计算得到轨道与路基间的相互作用力,经傅立叶变换后作为地面振动计算的激励荷载.在此基础上计算了高速列车行驶条件下所产生的周围地面振动,并分析了地面振动的一般规律.

关键词：铁路交通、地面振动、车辆-轨道相互作用模型、分层地基

所属期刊栏目：27

分类号：P315.966(大地（岩石界）物理学（固体地球物理学）)

资助基金：国家自然科学基金项目505038610

在线出版日期：2010-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1586-1589