旧水泥混凝土路面补强设计方法研究

摘要：

针对旧水泥混凝土路面加铺层结构的特点,通过理论分析和试验研究,提出了以控制弯沉差和补强层疲劳断裂为基本方法,并以公路沥青路面设计规范为验算方法来确定旧水泥混凝土路面补强层厚度的多指标设计方法.实际应用表明,该设计方法具有较好的实用效果.

关键词：旧混凝土路面、补强层、弯沉差、断裂

所属期刊栏目：22

分类号：U416.01(道路工程)

资助基金：河南省交通厅科研项目2001P213

在线出版日期：2004-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：669-672