10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.11.017
复合改性排水式沥青混合料性能研究
[目的]为提升开级配OGFC排水式沥青路面的使用年限,减小对进口高黏沥青的依赖.[方法]本研究选用氧化石墨烯及竹纤维对沥青开展复合改性,并进行沥青胶浆性能及混合料路用性能研究,分析复合改性沥青替代TPS高黏沥青的可能性.[结果]试验结果表明,竹纤维的最佳掺量为0.3%;氧化石墨烯及竹纤维的掺入均能改善OGFC-13混合料的高温抗车辙、低温抗开裂及抗水损害能力.[结论]氧化石墨烯及竹纤维能够改善沥青胶浆及沥青混合料的性能,具有替代TPS高黏沥青的能力.
氧化石墨烯、竹纤维、黏附性、OGFC沥青混合料、路用性能
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U416.217(道路工程)
交通运输行业重点科技项目清单;河南省交通运输科技计划项目
2023-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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