有黏结预应力混凝土结构性能研究

摘要：

预应力混凝土结构的性能对于道路桥梁工程具有重要的影响.本研究以有黏结预应力混凝土结构为对象,通过理论推导和数值模拟手段,对其力学性能进行研究.建立预应力混凝土结构中钢筋与混凝土界面摩擦作用的力学模型,对结构内部界面剪力进行了推导.在有限元软件ABAQUS中建立数值模型,对结构整体性能进行分析.研究结果表明:钢筋—混凝土界面剪力在端部出现峰值,由端部向内呈现先减小后增大的规律,并且在剪力改变方向的位置轴力出现峰值.预应力施加完成后,拉应力主要由受拉区的混凝土及钢筋来承担.当荷载值不断增大时,混凝土跨中开始出现细观裂缝并逐渐扩展,模型进入弹塑性阶段,拉应力逐渐由混凝土向钢筋传递.直到荷载达到某一极限值,下部受拉钢筋达到抗拉强度,发生屈服.

关键词：道路桥梁工程、预应力混凝土结构、界面剪力、有限元软件ABAQUS

所属期刊栏目：41

分类号：U445.71(桥涵工程)

在线出版日期：2022-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85