基于快速迭代收缩阈值算法识别移动荷载

摘要：

在桥梁设计规范中,移动力对活载构件起着重要的作用.然而,由于移动力的变化是在时间和空间上同时发生的,很难直接测量车辆和桥梁之间的相互作用力.因此,开发一些间接鉴定方法是有益的.间接法是根据已知桥梁动力特性和实测的实际动力响应计算动力.与直接法的成本相比,间接法的成本较低.考虑一类迭代收缩阈值算法(ISTA)来解决信号中出现的线性逆问题.这类方法可以看作经典梯度算法的扩展,因其简单而便捷,足以解决大规模问题以及有密集的矩阵数据,但这类方法收敛速度也很慢.本研究提出了一种新的快速迭代收缩阈值算法,FISTA算法保持了ISTA算法的计算简单性,且具有全局收敛速度快的优势,在理论和实践上都得到了显著的改善.

关键词：快速迭代收缩阈值、函数值、迭代速度

所属期刊栏目：41

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2022-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17