10.3969/j.issn.1003-5168.2021.24.024
斜坡地基上路基分层填筑对抗滑桩影响数值研究
在斜坡地基上进行路基填筑的施工,容易发生滑坡事故,抗滑桩板墙在路基边坡稳定性治理方面已经得到广泛应用,但以往对抗滑桩的研究多集中在路基填筑完成后的阶段.本文探讨了路基分层填筑施工过程对抗滑桩板墙内力和位移变化规律的影响.结果表明:抗滑桩最大位移发生在桩顶,桩板墙水平位移随着路基填筑高度的增加而增加,但是增长率逐渐减小,并趋于稳定.
斜坡地基;桩板墙;位移
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U416.1(道路工程)
2021-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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