钢箱梁第二体系应力计算分析

摘要：

在车辆荷载作用下,钢箱梁正交异性钢桥面板受力复杂.本文以某公路钢箱梁桥为例,采用midas FEA实体仿真有限元软件对比不同约束、不同加载位置的情况下钢桥面板第二体系应力大小,从而得出第二体系计算时最不利的约束方式和加载方式,为类似设计、计算提供参考.

关键词：正交异性钢桥面板、第二体系、有限元、应力

所属期刊栏目：39

分类号：U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2020-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：106-108